На московском заводе «Москвич» стартовало серийное производство первого отечественного электромобиля «Атом», который обещает стать настоящим прорывом для российского автопрома. Машина уже доступна для покупателей, а её технические характеристики впечатляют: батарея на 77 кВт·ч обеспечивает запас хода до 500 километров по циклу WLTC — это почти вдвое больше, чем у многих современных электрокаров. При этом разгон до сотни занимает всего семь секунд, а мощность электродвигателя составляет 150 кВт (204 лошадиные силы).
Важный момент: уровень локализации «Атома» уже достиг 70%, что означает, большую часть комплектующих производят в России. А ключевые технологии — аккумуляторная батарея и электропривод — разработаны и производятся в рамках корпоративных партнерств с компаниями «Росатома». Это не только повышает надёжность машины, но и делает её производство более независимым от внешних поставок.
Для комфортной эксплуатации в любое время года в «Атоме» предусмотрены системы терморегулирования батареи и подогрева, а внутри автомобиля работает собственная операционная система с более чем 500 цифровыми функциями и тысячей пользовательских сценариев. Это значит, что владельцы получат не только надёжный транспорт, но и современные решения для управления машиной.
Компания уже начала масштабировать проект: к концу 2026–2027 годов планируется выпустить до 10 тысяч таких автомобилей. В ближайшей перспективе мощности завода должны вырасти до 20 машин в смену. При этом гендиректор «Камы» Игорь Поваразднюк подчеркнул, что «Атом» — это не просто электромобиль, а платформа для будущих моделей. В 2027 году компания начнёт проработку новых вариантов, а также будет развивать корпоративное использование автомобилей.
Интересно, что «Атом» уже вошёл в реестр такси и ведёт переговоры с несколькими операторами каршеринга. Осенью этого года планируется запустить несколько пилотных проектов, а первые заказы, сделанные на этапе ранних бронирований, уже закрываются. Это значит, что те, кто заинтересован в электромобиле, могут рассчитывать на его появление в ближайшее время.
Не менее важно и развитие сервисного обслуживания: уже заключены договоры с 26 партнёрами в восьми городах России, а к 2027 году их число должно вырасти до 16, а к 2029-му — до 48. Это гарантирует владельцам «Атома» доступ к качественному сервису по всей стране.
Производство организовано по полному циклу: от сварки и окраски кузова до финальной настройки электронных систем. Таким образом, компания не только выпускает автомобили, но и контролирует каждый этап их создания, что повышает качество и надёжность продукта.