В конце октября на заводе «Трансмашхолдинг» в Демихове, что находится в Московской области, завершили сборку первого в России пассажирского поезда, работающего на водороде. Этот инновационный поезд способен проехать до 700 километров на одном баке топлива, а если включить бортовые аккумуляторы, то еще можно проехать около 40 километров. Первый такой поезд будет обслуживать пассажиров на острове Сахалин.
Стоит отметить, что водородные поезда в будущем могут стать заменой для поездов, которые работают на тепловозной тяге и выделяют вредные вещества в атмосферу. В отличие от них, водородные двигатели выбрасывают в воздух только водяной пар, который абсолютно безвреден для окружающей среды.
В этом проекте участвуют несколько крупных организаций, включая «Трансмашхолдинг», РЖД, Росатом и правительство Сахалинской области. Губернатор Сахалинской области, В. Лимаренко, сообщил, что поезд собран и теперь проект переходит в стадию испытаний.
Водородные поезда будут производиться в двух вариантах: с двумя и с тремя пассажирскими вагонами. Вторая модель рассчитана на пробег до 480 километров, и с помощью бортовой системы накопления энергии можно проехать еще 80 километров. Обе конфигурации включают в себя вагон с водородной силовой установкой, оснащенный датчиками и системой пожарной сигнализации для обеспечения безопасности.
