Правительство России приняло решение продлить до конца октября 2026 года запрет на экспорт дизельного топлива для производителей. Это решение было принято для обеспечения поставок топлива на внутренний рынок, как сообщают источники, знакомые с итогами совещания у вице-премьера Александра Новака 14 сентября. Ранее ограничения на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей, были продлены до 30 сентября.
Запрет на экспорт дизтоплива был введен в конце сентября 2025 года и изначально распространялся на трейдеров и нефтеперерабатывающие заводы с объемом производства до 1 млн т в год. В начале июля 2026 года ограничения были распространены на всех производителей топлива. Исключение сделано для поставок в рамках международных соглашений и гуманитарного экспорта.
Параллельно действует запрет на экспорт бензина, который установлен до 31 января 2027 года. В июне вице-премьер Александр Новак поручил разработать меры по стабилизации топливного рынка, и российские власти приняли решение о запрете экспорта авиационного керосина.
В августе Новак сообщил, что Россия начала импортировать энергоресурсы, и было разрешено производить дополнительное топливо более низких экологических классов. Президент России Владимир Путин подписал закон об обеспечении топливом российского рынка, в том числе разрешив смешивать прямогонный бензин с другими компонентами.
Новак отмечал, что власти постоянно мониторят обстановку и при необходимости перенаправляют потоки топлива между регионами. Он также допустил возобновление экспорта дизеля после формирования достаточных запасов, чтобы не допустить затоваривания внутреннего рынка.
