В Москве стартовал масштабный проект по обновлению Ярославского вокзала. Инициатором выступил мэр города Сергей Собянин вместе с главой РЖД Олегом Белозеровым. Реализация проекта идёт по поручению президента в рамках программы модернизации Центрального транспортного узла.
Ярославский вокзал преобразуют по примеру Ленинградского — с акцентом на высокое качество и создание комфортной среды для пассажиров. Как заявил Собянин, «вы видели стандарт реконструкции Ленинградского вокзала — здесь будет то же самое». Кроме того, власти намерены объединить территории Ярославского и Ленинградского вокзалов, чтобы создать крупнейший транспортный узел страны.
Обновление железнодорожной инфраструктуры на Ярославском направлении ведётся не первый год. Так, в 2020 году были построены пятый главный путь на участке Москва — Мытищи и четвёртый путь на Мытищи — Пушкино. Это позволило значительно увеличить пропускную способность входа в Москву. А в 2019 году был реконструирован крупный транспортный хаб Ростокино.
К концу 2026 года, обещают в мэрии, 40% всего парка поездов на Ярославском направлении составят современные поезда большой вместимости «Иволга 4.0» и «Королек». Общее число пассажирских мест увеличится на 16%. Полное обновление парка завершится к 2030 году: заменят порядка 90 составов. Напомним, что средний возраст поездов на этом направлении ранее составлял 17 лет.
Ранее сообщалось, что с 26 августа 2026 года из Москвы в Ярославль начнёт курсировать двухэтажный поезд, сократив время в пути до трёх часов.
