Тестовые полёты электрических аэротакси Joby Aviation уже проходят над просторами Флориды. Всё это происходит в рамках пилотной программы eIPP, цель которой — понять, как такие eVTOL‑самолёты могут вписаться в уже существующую воздушную инфраструктуру, включая работу аэропортов и системы управления полётами.
Интересный штрих: один из маршрутов повторяет путь, проложенный более ста лет назад первой коммерческой авиакомпанией — линию между Санкт‑Петербургом и воздушной гаванью в Тампе. В дальнейшем планируют добавить связь с космическим портом имени Джона Кеннеди, а в Орландо готовят вертипорт у терминала C, который будет соединять аэротакси с наземным транспортом.
Флорида входит в число восьми штатов‑участников программы. Здесь развивают сеть воздушных магистралей, проводят испытания на полигоне SunTrax и поддерживают развитие инфраструктуры законодательно. В демонстрационных полётах задействованы аппараты как Joby, так и BETA Technologies.
В настоящий момент Joby приближается к завершающему этапу сертификации модели S4 в Федеральном управлении гражданской авиации (FAA). Самолёт рассчитан на пилота и четырёх пассажиров, умеет вертикально взлетать и садиться, а затем переходит в горизонтальный полёт благодаря крыльям. Хотя текущие полёты пока не обещают скорого запуска коммерческого сервиса, они позволяют проверить процедуры, инфраструктуру и совместимость eVTOL с традиционной авиацией.
