В День работников дорожного хозяйства губернатор Югры Руслан Кухарук проинспектировал ключевые стройплощадки в Сургуте, Пыть-Яхе и Нефтеюганском районе. Центральным событием поездки стало открытие движения по новому мосту через протоку Сингапайская, который вернул транспортную связность между Нефтеюганским и Сургутским районами и обеспечил беспрепятственный подъезд к промышленным объектам.
В Сургуте глава региона вместе с мэром Максимом Слеповым посетил экопарк «За Саймой» и три строящиеся магистрали. В парке продолжают благоустройство, бережно сохраняя лесной ландшафт. После недавнего октябрьского снегопада, когда мокрый снег сломал немало ветвей, бригады «Лесопаркового хозяйства» поэтапно расчищают аллеи. Особый интерес у посетителей вызывает новая сказочная поляна, созданная при поддержке инвесторов: бревенчатая избушка и бронзовая Баба-яга на скамейке быстро стали популярным местом для фотографий, а сам нос сказочной героини уже потерял блеск от множества прикосновений сургутян, ищущих удачу.
Благоустройство парка еще не завершено: в следующем году здесь продолжат работы. Губернатор предложил использовать для дорожек камни, залитые эпоксидной смолой, что визуально привлекательно и упрощает зимнее содержание. У входа на поляну планируют установить памятную табличку с именами благотворителей. В оформлении предприниматели и подрядчики используют природные материалы: стилизованные пни, спилы и многолетние кустарники. Гордостью парка остается ботаническая коллекция из 64 видов лиственниц, собранных со всего мира. Также в парке появилась площадка для дрессировки собак, созданная по программе инициативного бюджетирования.
В этом году в «За Саймой» обновляют покрытие на трех участках общей площадью около 15 тысяч квадратных метров. Работы ведутся от улицы Сибирской до проспекта Пролетарского, от улицы Университетской до набережной Ивана Кайдалова и в районе Ботанического сада. Последняя зона была добавлена в программу благодаря экономии средств. Маршруты прокладывают по существующим тропам, разделяя пешеходные и велосипедные потоки. Основание под плитку делают многослойным: геотекстиль, щебень и песчано-цементная смесь защищают покрытие от размывания и проседания. Завершение работ ожидается в ноябре, после чего разрозненные тропы объединятся в кольцевой маршрут вдоль Саймы.
Сегодня в Сургуте откроют движение по трем новым дорожным объектам на западе города. Одним из ключевых стал участок улицы 3 «з», примыкающий к улице Игоря Киртбая. Стоимость контракта — около 393 миллионов рублей, подрядчик — «ЮВиС». Четырехполосная дорога длиной 496,6 метра станет вторым въездом в город со стороны Тюменского тракта, разгрузив кольцевую развязку. К визиту губернатора готовность объекта составила 91 процент: асфальт уложен, осталось смонтировать освещение и настроить светофоры. Движение планируют открыть до конца ноября.
Важная деталь: съезд на трекст сделан бессветофорным с полосами разгона и торможения, а для пешеходов предусмотрен переход со светофором. В перспективе здесь могут построить дорогу в сторону поселков Снежный и Белый Яр (улица 4 «з»), проектная документация для этого уже существует.
В западных микрорайонах, где жилищное строительство долго опережало дорожное, ликвидируют временные проезды. Строительная компания «Автодорстрой» возводит улицу Ивана Шидловского (участок 33 «з» между улицами Усольцева и Крылова) длиной 388 метров. Готовность — 98 процентов: уложен асфальт, обустроены тротуары, велодорожка и парковка на 40 машин. Открытие движения намечено на середину ноября. Ширина проезжей части выбрана оптимальной — две полосы, что позволило сохранить зеленую зону под деревьями.
Рядом строится четырехполосная улица Усольцева от Есенина до Шидловского длиной 275 метров. Стоимость контракта — 331 миллион рублей. Из-за сложного переноса подземных кабелей работы задержались, но сейчас основной этап завершают к концу ноября. В перспективе улицу Усольцева хотят продлить на километр до Аэрофлотской, связав жилые кварталы с направлением на аэропорт.
В Сургуте также активно обновляют пассажирскую инфраструктуру: в этом сезоне установят 54 теплых остановочных павильона. 49 из них закупает город, еще 5 ставят подрядчики. Всего теплыми станут 198 из 370 действующих остановок. Павильоны оснастят инфракрасными обогревателями, подогревом скамеек и камерами видеонаблюдения.
В Нефтеюганском районе открыли движение по мосту через протоку Сингапайскую на дороге Нефтеюганск — левый берег Оби. Старая переправа разрушилась в августе прошлого года, нарушив связь между поселками Чеускино, Тундрино и Высокий Мыс. Компания «Мостострой-11» (входит в Нацпроектстрой) за год возвела километровый мост с железобетонными опорами и металлическими пролетами. Хотя по контракту срок сдачи был осенью 2027 года, объект открыли на год и месяц раньше. Мост обеспечивает проезд для более чем 20 тысяч жителей двух муниципалитетов и тяжелой техники топливно-энергетического комплекса.
В Пыть-Яхе губернатор осмотрел реконструкцию путепровода через железнодорожные пути. Объект готов на 95 процентов, рабочее движение уже открыто, а окончательное завершение планируют до конца года. Этот путепровод соединит две части города, повысив безопасность и пропускную способность.
Оценивая итоги сезона, Руслан Кухарук подчеркнул, что в Югре завершат работы на 152 объектах общей протяженностью почти 190 километров. Приоритет отдается запросам жителей и нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Губернатор поставил дорожникам высший балл, отметив опережение сроков и высокое качество работ.
На праздничной церемонии 19 специалистов отрасли получили государственные, ведомственные и окружные награды. Медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени удостоен машинист подъемника «Экотона» Альберт Асадуллин. Благодарственное письмо президента России получил ведущий инженер «Северавтодора» Александр Козлов. Благодарность министра транспорта РФ объявлена Татьяне Зданович из «Мостостроя-11». Звания «Заслуженный работник транспорта Югры» и «Заслуженный строитель Югры» присвоены Сергею Шембергеру и Масхуту Сарипову из «Северавтодора».
В конкурсе «Дороги Югры» гран-при среди подрядчиков получил «Северавтодор» за выполнение 113 объектов протяженностью 103 километра. «Мостострой-11» победил за опережающие темпы, а сургутский «Автодорстрой» — за новаторство. Среди муниципалитетов гран-при достался Сургуту, где в этом сезоне построили и отремонтировали 17 объектов общей длиной более 16 километров. Белоярский район признали лучшим заказчиком, Лангепас — лидером в безопасности дорожного движения, Сургутский район отметили за информационное сопровождение, Советский — за прорыв в кампании, а Березовский — за продвижение в приведении дорог к нормативу.
