В 2027 году цены на дизельное топливо, скорее всего, останутся высокими — таков прогноз американского инвестиционного банка Goldman Sachs. Причина проста: спрос на него растёт, а предложение ограничено.
Серьёзные перебои в поставках нефтепродуктов с Ближнего Востока, вызванные блокировкой Ормузского пролива, только усугубляют ситуацию. К тому же правительства и компании активно восстанавливают запасы топлива после предыдущих сложных периодов. В результате разница между стоимостью дизельного топлива и нефти может вырасти до 40 долларов — в два раза больше, чем в последние годы.
Чтобы хоть как-то стабилизировать рынок, нефтеперерабатывающей отрасли придётся работать на полную мощность — такой уровень загрузки не наблюдался уже два десятилетия. Однако и это не решит всех проблем.
Глава американской нефтяной компании Chevron Майк Вирт предупредил о дополнительных рисках: власти США рассматривают возможность ограничения экспорта дизтоплива, а Китай уже ввёл ограничения на вывоз нефтепродуктов. «Это происходит как раз в тот момент, когда мир особенно нуждается в этих поставках», — отметил Вирт. В совокупности с истощающимися глобальными запасами это вызывает серьёзные опасения за будущее рынка.
