В России появятся новые автомобильные бренды для сборки китайских моделей
Аналитики прогнозируют скорое возникновение свежих авто-брендов в России, под которыми будут выпускаться машины китайского производства, адаптированные для отечественного рынка. Сергей Целиков, директор агентства «Автостат», связывает эту тенденцию со снижением продаж автомобилей из КНР на 25% за предыдущий год. По его мнению, переход на локальные суббренды позволяет производителям сохранять присутствие в условиях меняющихся рыночных реалий.
Ярким примером стал бренд Tenet, под которым в России теперь собирают модели Chery. Аналогичная ситуация наблюдается с Belgee, сменившей Geely. Эти изменения уже привели к перераспределению долей рынка: в 2025 году удельный вес китайских марок сократился с 58,5% до 51,7%. Параллельно обсуждаются планы по выпуску Geely под маркой Volga, а также создание российских суббрендов Jetour и Omoda, что подтверждает устойчивость тренда.
Эксперт подчеркнул, что ребаджинг помогает компаниям укрепить связь с потребителями и компенсировать прошлогодний спад продаж, вызванный переходом на новые торговые наименования. Данные «Автостата» свидетельствуют, что стратегия локализации становится ключевым фактором для сохранения конкурентных позиций на российском рынке.
