Ученые из Научно-исследовательского института наук и инженерии Университета Шарджи сделали значительный шаг вперед в разработке альтернативных видов топлива. Они создали новый вид топлива, получивший название HyperFuel, который представляет собой гибрид классического бензина и добавок из органических источников. Эти добавки не только возобновляемы, но и содержат минимальное количество углерода, что может существенно снизить выбросы в атмосферу при работе двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Причина создания этого нового топлива заключается в том, что глобальный план по переводу транспорта на электродвигатели столкнулся с серьезными проблемами. Выработка электричества и его накопление не соответствуют потребностям человечества в области обеспечения энергией транспортных систем. В результате, исследователи обратили внимание на альтернативные виды топлива.
HyperFuel создается путем сочетания нефтяных компонентов с биопроизводным изопропанолом, полученным из биомассы, и метиловым эфиром димата, который синтезируется из изогексена и метанола. Это сочетание дает топливо, которое по большей части состоит из органики, возобновляемого ресурса с низким уровнем углерода в выбросах.
Новое топливо прошло все необходимые испытания и проверки, которые подтвердили его безопасность и эффективность, а также возможность использования в существующих ДВС без модернизации. Однако, еще предстоит доказать его экологическую безопасность, для чего потребуются годы эксплуатации и замеров выбросов. Кроме того, есть вопросы относительно коммерческой привлекательности такого топлива, учитывая необходимость получения органического материала.
Несмотря на эти проблемы, HyperFuel может стать спасительной альтернативой обычному бензину в условиях нестабильности в добыче и поставках нефти в современном мире. Это открытие может дать вторую жизнь сотням миллионов существующих ДВС, что может иметь значительное влияние на снижение выбросов в атмосферу.
