В России до конца сентября действует запрет на экспорт дизельного топлива, судового мазута и газойлей. Решение о снятии ограничений может быть принято раньше или позже указанной даты — всё зависит от ситуации с запасами на внутреннем рынке. Главная задача властей — не допустить переизбытка топлива, который мог бы спровоцировать падение цен и дестабилизировать рынок.
Об этом заявил вице-премьер Александр Новак на Восточном экономическом форуме. По его словам, экспортные поставки возобновят только после того, как на рынке сформируются достаточные запасы и появится риск их избытка. Пока Минэнерго придерживается текущей позиции: ограничения сохраняются, так как ситуация на топливном рынке ещё не стабилизировалась полностью.
В конце августа правительство продлило действующий запрет до 30 сентября. Причина — перебои с поставками топлива в регионах, которые затронули около 80 субъектов страны. Чтобы восполнить дефицит на внутреннем рынке, Россия уже начала импортировать бензин, дизель и авиакеросин из партнёрских стран.
Однако ситуация на топливном рынке постепенно улучшается. Как сообщил Новак 2 сентября, стабилизация связана с ростом поставок с нефтеперерабатывающих заводов, которые вышли из ремонта. Импортные поставки при этом продолжаются, но их объёмы сокращаются по мере восстановления внутреннего производства.
Для бизнеса и населения важно следить за новостями — возможно, уже в ближайшие недели ситуация изменится, и ограничения на экспорт будут сняты.
