Московские камеры принесли бюджету сотни миллионов за нарушения в 2020 году
Исследование данных за первые девять месяцев 2020 года показало, что комплексы автоматической фиксации нарушений стали значимым источником пополнения городской казны Москвы. Лидером по количеству выписанных штрафов и сумме взысканий стала камера на Каширском шоссе в районе Борисовских прудов. Этот комплекс зафиксировал нарушения у 101,4 тыс. автомобилей, начислив 153,5 тыс. штрафов на общую сумму 90,49 млн рублей.
Второе место заняла камера на Садовом кольце (Сухаревская), выписавшая 77,7 тыс. постановлений для 61,4 тыс. водителей на сумму свыше 38,8 млн рублей. Замыкает тройку лидеров устройство на Ленинградском проспекте у Третьего транспортного кольца — 76,6 тыс. штрафов для 56,7 тыс. машин, что принесло бюджету 40 млн рублей.
Анализ 58 млн постановлений от ГИБДД, МАДИ и АМПП выявил основные нарушения московских автомобилистов. Превышение скорости на 20–40 км/ч стало самым распространенным проступком (53,5% от общего числа), составив 63% всех штрафов. Реже водители получали наказания за игнорирование разметки (16%) и выезд на полосы общественного транспорта (9%). Лишь 0,19% нарушителей превышали скорость более чем на 80 км/ч.
Интересно, что самые крупные по размеру штрафы фиксировались другими камерами. Лидером по средней сумме стало устройство на улице Генерала Кузнецова в Жулебино (2229 рублей за нарушение). За ним следуют комплексы на 13 км МКАД (1727 рублей) и Ленинском проспекте у улицы Обручева (1661 рубль).
Отдельного внимания заслуживают штрафы за неоплаченную парковку. Абсолютным лидером по числу постановлений стала зона у ТЦ «Бум» на Братиславской — 5500 штрафов на 27,5 млн рублей при тарифе 40 рублей в час. На Конаковском проезде у метро «Водный стадион» выписали 2000 постановлений (10 млн рублей), а у метро «Рязанский проспект» возле McDonald’s — 1300 штрафов (6 млн рублей). Эксперты связывают высокую штрафную активность у магазинов («Азбука вкуса», «Перекресток», «Пятерочка») с ошибочным мнением водителей о 15-минутном льготном периоде — с декабря 2018 года он сокращен до 5 минут.
Осенью 2020 года в столице расширили функционал камер: с 1 декабря начали штрафовать за непристегнутые ремни (1000 рублей) и использование телефона за рулем (1500 рублей). Параллельно тестировалась система проверки полисов ОСАГО, апробируемая с августа 2019 года. В общей сложности три организации формируют штрафной ландшафт: ГИБДД отвечает за 99% постановлений, МАДИ — за парковки и перевозку пассажиров, а АМПП контролирует исключительно оплату стоянок.
