Рост зарплат курьеров в России уже заставил руководителей доставки задуматься о будущих кадровых проблемах. По словам Полины Гелемей, HR‑директора федеральной сети доставки суши и роллов «Сушиселл», конкуренция за персонал усиливается, а расходы компаний растут. Если работодатели будут продолжать переманивать курьеров всё более щедрыми выплатами, отрасль может столкнуться с нехваткой сотрудников и дальнейшим удорожанием услуг.
Гелемей отметила, что сроки закрытия вакансий уже изменились: в начале года открытые позиции заполнялись за два‑три дня, а сейчас поиск может занимать до двух недель. При этом количество откликов остаётся высоким – в августе было получено 115 заявок, в сентябре – 142, но найти подходящих кандидатов стало сложнее. По её словам, простое указание более высокой заработной платы в объявлении уже не гарантирует успеха; условия труда должны соответствовать реальности.
По данным компании, за прошлый год выплаты за заказы и почасовая ставка выросли примерно на 12 %. При этом бесконечное увеличение выплат невозможно: каждый рост расходов отражается на экономике доставки. Если конкуренция будет продолжать расти, компаниям будет всё труднее удерживать курьеров, покрывать смены и сохранять рентабельность.
Одним из возможных путей решения проблемы, по мнению Гелемей, является развитие альтернативных способов доставки – электровелосипеды и электросамокаты позволяют снизить зависимость от топлива и ускорить перемещение по городу. «Задача бизнеса – не только переманивать курьеров у конкурентов, но и построить модель доставки, устойчивую как для сотрудников, так и для компании», – подчеркнула она.
Ранее Илья Варакин, создатель агентства «Трудовые резервы», отмечал, что сверхвысокие заработки в России доступны лишь тем курьерам, которые работают по плотному графику и берут на себя большую нагрузку.
