Минтранс России решил ужесточить контроль за безопасностью полётов, особенно в части повреждений самолётов. Об этом стало известно из отраслевых источников. Новые правила направлены на снижение рисков в гражданской авиации, где участились инциденты с птицами и наземными происшествиями.
Теперь в перечень индикаторов риска добавлены четыре новых фактора. Если по ним накапливается критическое количество случаев, Ространснадзор вправе провести внеплановую проверку авиакомпании. Данные для анализа будут поступать из Росавиации, диспетчерских служб и открытых источников.
Первый из новых факторов — три или более случаев повреждения самолёта в результате столкновений с птицами или животными за последние два месяца. Учитываются инциденты на всех этапах полёта: от взлёта и набора высоты до посадки и пробега по взлётно-посадочной полосе.
Второй фактор касается наземных повреждений. Два и более случая за полгода, связанные с ошибками операторов аэродромов или авиакомпаний, также станут поводом для более пристального внимания со стороны регулятора.
Оставшиеся два критерия связаны с авиационными работами — сельскохозяйственными, строительными, экологическими, а также аэрофотосъёмкой. Здесь индикаторами риска будут считаться даже единичные случаи выявленных нарушений при расширении парка самолётов, изменении видов работ или несоответствии требованиям федеральных авиационных правил.
Напомним, что весной этого года в России произошёл инцидент: самолёт столкнулся со стаей птиц и получил повреждения носовой части при посадке. Пассажирам пришлось перебронировать билеты на другие рейсы.
