С 10 августа начнётся ежедневное железнодорожное сообщение между финским Оулу и шведским Хапарандой, сообщает телерадиокомпания Yle. По плану, поезда будут курсировать два раза в день, а путь в одну сторону займет примерно один час сорок минут. При этом, как поясняют представители компании, вагон‑ресторан не будет работать: требования к продаже и подаче еды и алкоголя в Финляндии и Швеции различаются, и соблюсти их одновременно оказалось невозможным.
В то же время в России рассматривают возможность запуска новых международных пассажирских маршрутов. Министр транспорта Андрей Никитин упомянул, что РЖД изучает вариант подачи поездов в Китай, причём предполагаемый маршрут может начинаться не от Москвы, а от Иркутска. По его словам, такой проект находится в стадии обсуждения.
Стоит отметить, что в 2026 году безвизовый режим между Россией и Китаем уже способствовал росту взаимного турпотока на 20–30 % в зависимости от сезона, что подчеркивает интерес к развитию железнодорожных связей между странами.
