Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме в интервью заявил: закрывать немецкие заводы ради экономии компания не собирается. По его словам, существуют более взвешенные способы сократить издержки. За прошлый год на отечественных производственных площадках удалось снизить себестоимость в среднем на пятую часть — серьезный результат для гиганта вроде VW.
При этом концерн уверенно держит лидерство на европейском рынке и среди автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, и среди электромобилей. Спрос на технику высок, однако рентабельность пока не устраивает: во втором квартале мировые продажи провалились на 8,6 процента. Поэтому давление на расходы сохранится во всех направлениях.
Новая линейка «электричек» показала себя неплохо — продано уже более 50 тысяч машин, в том числе компактный ID. Polo. Но финансовые показатели продолжают ухудшаться. На этой неделе наблюдательный совет отклонил программу экономии, предложенную Блюме. В ответ глава концерна проигнорировал ультиматум профсоюзов опубликовать планы реструктуризации до пятницы.
Стратегия на 2031 год предусматривает отсечение 6,5 миллиарда евро затрат. Часть моделей брендов Core, Audi и Porsche прекратят выпускать. Итоговое решение по программе примут в декабре; если согласия не будет — вопрос уйдет на внеочередное собрание акционеров.
А на одном из европейских заводов вместо закупки роботизированных газонокосилок с искусственным интеллектом уход за газонами поручили стаду из ста овец — необычное, но практичное решение.
