Россия планирует к 2035 году выпустить 944 новых отечественных воздушных судна, согласно скорректированной программе развития гражданского авиастроения, представленной Росавиацией в феврале 2026 года. Ключевым ориентиром документа является увеличение доли российских самолетов в парках авиакомпаний до 50% уже к 2030 году. Согласно плану, самым массовым типом станет лайнер МС-21, производство которого должно составить 264 единицы. За ним последуют модернизированные SJ-100 New (182 самолета) и Ту-214 (166 аппаратов).
По мнению эксперта, возглавляющего соответствующую сферу, переход авиаперевозчиков на российскую технику не вызовет серьёзных сложностей. Он напомнил, что отрасли уже успешно преодолели схожую задачу при переходе с отечественной на зарубежную авиатехнику в прошлом, несмотря на тогдашний языковой барьер. Процесс был трудоёмким и затратным для компаний, но достаточно быстрым и понятным. Поэтому повторный переход, по его оценке, также будет реализован без значительных проблем.
