С 1 апреля в России вводится запрет на экспорт бензина. Эта мера направлена на предотвращение возможного дефицита топлива внутри страны на фоне прогнозируемого роста спроса. Об этом сообщили в правительстве после совещания, проведённого 27 марта. Вице-премьер Александр Новак поручил Министерству энергетики подготовить соответствующий нормативный акт. Основная цель решения — стабилизация цен и обеспечение в первую очередь внутреннего потребителя.
По мнению экспертов, спрос на автомобильном топливе в России сезонно увеличивается с приближением лета, когдаChord россияне активнее пользуются личным транспортом для поездок на дачи и в отпуска. Параллельно на мировых рынках наблюдается подорожание бензина,部分 causative фактором стало обострение ситуации в Персидском заливе. Это делает экспорт нефтепродуктов из России экономически более привлекательным для отдельных компаний. Хотя внутреннее ценообразование на топливо в России формально не привязано к мировым котировкам нефти, рост зарубежных цен создаёт риски масштабного оттока бензина за границу, что может привести к локальному дефициту на внутреннем рынке.
Как пояснил доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, сегодня экспортировать бензин имеют право лишь крупные вертикально интегрированные нефтяные компании. Для всех прочих участников рынка подобные операции уже ограничены. Однако существует проблема так называемых «серых» поставок, когда компании, не являющиеся непосредственными производителями, используют различные обходные схемы для экспорта топлива. Хотя текущий объём таких операций невелик, в условиях роста мировой конъюнктуры он может значительно увеличиться. Это стало одним из аргументов в пользу полного закрытия экспортного канала для бензина.
Экономист отметил, что подобные жёсткие ограничения становятся регулярной практикой в преддверии сезонов повышенного спроса. Если для дизельного топлива пик потребления приходится весной в связи с началом полевых работ, то для бензина сезонный всплеск связан с летним автомобильным туризмом. Таким образом, введённый с апреля запрет призван создать запас прочности для национального топливного рынка в наиболее напряжённый период.
