В России с 1 апреля введен запрет на экспорт автомобильного бензина. Эта мера направлена на предотвращение возможного дефицита топлива на внутреннем рынке в преддверии сезонного роста спроса. Как объяснил доцент Финансового университета при правительстве Валерий Андрианов, для нефтяных компаний становится выгоднее поставлятьproductцию за границу из-за более высоких цен на мировом рынке, в то время как в стране начинает активно работать автомобильный сезон.
Решение о запрете связано с двумя ключевыми факторами. Во-первых, с учетом геополитической обстановки в Персидском заливе, приведшей к скачку цен на топливо во многих странах. Это делает экспорт из России особенно привлекательным, угрожая оттоком нефтепродуктов и образованием пробелов на отечественных АЗС. Во-вторых, традиционно весной увеличивается потребление как бензина из-за поездок граждан, так и дизельного топлива для сельскохозяйственных работ. При этом производственные мощности не расширяются, а на нефтеперерабатывающие заводы продолжаются атаки беспилотников, что создает риски сбоев в поставках. Отмечается, что запрет не касается поставок по межправительственным соглашениям, осуществляемым крупными компаниями.
Эксперт также прокомментировал ситуацию с розничными ценами. Несмотря на негласную договоренность крупных сетей АЗС с властями ограничивать рост цен общим уровнем инфляции, на практике это правило регулярно нарушается из-за повышения биржевых котировок бензина. Независимые stations, не имея возможности продавать в убыток, начинают первыми поднимать стоимость, заставляя крупные компании 따라ть за ними, чтобы избежать дефицита топлива на своих площадках и очередей. Риски ухода с рынка небольших игроков сохраняются, особенно в удаленных регионах с логистическими сложностями.
Что касается перспектив, Andreas Андрианов пессимистично оценивает шансы удержать подорожание бензина в рамках общей инфляции в 2026 году. Он поясняет, что сама инфляция влияет на издержки компаний топливного комплекса, а отраслевая инфляция обычно выше средней по экономике. После летнего сезона высокого спроса вероятно не снижение цен, а лишь остановка их роста, так как общий ценовой фон остается повышенным.
