Украина: цены на бензин могут подорожать до 150 гривен за литр из-за блокады Ормузского пролива Эскалация конфликта между Ираном, Израилем и США привела к перебоям с поставками топлива для туристов и жителей стран по всему миру, и в регионах появились длинные очереди у заправок из‑за спекуляций с топливом «на будущее». В Украине, по расчётам основателя Prime Дмитрия Леушкина, цены на бензин могут достичь 100–150 гривен за литр, если Ормузский пролив не будет открыт, что уже вызывает «топливную лихорадку»: на некоторых АЗС собираются десятки автомобилей, образуются очереди. В Великобритании цены на автомобильное топливо резко выросли в связи с обостриванием ситуации на Ближнем Востоке, достигнув максимумов за последние три года; за неделю стоимость подорожала на 93 % и временно достигла 151 пенса за литр, после чего немного снизилась до 148 пенсов. В Молдавии власти ввели режим повышенной готовности на 60 дней в энергетическом секторе; по данным местных СМИ, запасы топлива на заправках и в хранилищах продлятся около 23 дней для бензина, 13 дней для дизеля и 24 дня для природного газа. Литр бензина АИ‑95 достиг 30 леев (около 135 рублей), а дизельное топливо подорожал до 21,21 лея (примерно 95,5 рублей). В Германии цены на топливо достигли рекордных значений; одна из АЗС ESSO A3 Donautal West у Пассау удерживает лидирующую позицию, где литр бензина Супер стоит 2,479 евро, а дизель и Супер E10 – по 2,419 евро за литр. В ряде городов цена за литр превысила два евро, а заполнение 50‑литрового бака обходится почти в 124 евро, тогда как в среднем по стране такой объём обходился бы в 95 евро. С конца февраля расходы на топливо выросли на 6–9 евро в зависимости от вида, и в некоторых городах цены уже давно превысили отметку в два евро. На Таиланде despite временное замораживание цен и вмешательство властей очереди за топливом сохраняются, в частности на острове Самуи время ожидания может превысить полтора часа; в районе Bangchak наблюдалась очередь из более чем 30 автомобилей и мопедов, и лишь непосредственно в бак транспортного средства можно заправлять топливо, так как заполнение канистр запрещено, хотя официально заявили, что запасы достаточны минимум на два месяца. Таким образом, обострение геополитической напряжённости на Ближнем Востоке формирует давление на цены топлива почти во всех странах, вызывая рост расходов потребителей и усиливая риск дальнейшего роста.
Топливный кризис ударил по миру после блокады Персидского залива
5
предыдущая статья